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鐵路聲屏障施工過程
- 2023-01-31-


鐵路聲屏障施過程:組裝H型鋼立柱選用汽車吊垂直運輸至橋面,統一化擺放在防撞護欄外邊,水平運送選用簡便軌道車開展運送。立柱安裝中選用生產的簡便吊桿吊在立柱的上方吊裝孔上,選用滾輪將立柱慢慢拉起,人工扶立柱的下端將立柱下鋼板的孔眼與預埋螺栓部位對準后卸下。

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立柱卸下后,將四個角的4根預埋螺栓螺母安裝好,并施擰至擰緊就可以。選用線垂及鋼尺測定立柱的垂直角度、中心線、標高等是否符合設計需求,如達到設計需求,開展重力砂漿灌注工程施工。如果沒有符合要求,就需要進行調整到位。單個立柱組裝調節結束后,要把起碼約一孔梁區域尺寸的立柱開展中心線調節,確保中心線順直.灌注重力式砂漿立柱標高、中心線等均調節完畢后,灌注重力式砂漿。鐵路聲屏障工區管段內重力式砂漿選用成品重力式砂漿。砂漿進場之后在現場監理的協調下,委外試驗,并上報配比選定匯報。配比批復后,依照批復的配比開展砂漿拌和。重力砂漿拌和選用手攜式電鉆(轉速約400rpm,功率約800w)拌和,正常運行水灰比為0.15~0.17,拌和時間不少于2~3分鐘,拌和后放置約1分鐘,使拌和過程中產生的氣泡消失。灌注前首先灑水濕潤柱槽,確保槽透徹隔音單元板外框的玻璃松脫、干裂、損壞時,外框密封膠和橡膠件脆化干裂、縮短、脫落時,外框玻璃壓條存在翹裂、松脫時,應進行必要的維護和替換。

 

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